台鐵局為配合多項重大工程，因此將從 12/22起調整列車行駛區間、時刻，原本行駛西線的所有復興號列車
，都將改為莒光號行駛。退下任務的復興號車廂，則是移至東部幹線、屏東線以及南迴線做為區間車使用。這也
意味著，原本行駛在花東線上，僅存的藍皮普通車，將在這次的改點中消失。
利用改點前，再次的邀約好友們前往花東線，算是為最後的藍皮車，做最後的紀錄吧。早早即上網訂好了車
票，經由好友的幫忙，順利解決了往來花蓮台東間，行的問題。
在列車搖搖晃晃中，準時的抵達了花蓮站，辦理取車手續後，先來到公正街包子店，隨後，便一路往南出發
，來到玉里站南路橋下。
由於天還未亮，在食過美味的包子後，闔眼稍做補眠等天亮。約一個多小時後，一陣柴油引擎轟轟聲響起，
553次柴油客車緩緩通過，差不多該起身，準備開始今天的行程啦。
2010/12/18 花東清晨的天空，攝於玉里站南
2010/12/18 554次，攝於玉里站南
2010/12/18 近一點再來一張，攝於玉里站南
接著，繼續南下尋點記錄。
2010/12/18 已改建為鐵馬站的舊安通站
2010/12/18 另一個改建中的鐵馬站，舊東里站
2010/12/18 1052次，攝於東里東竹間
2010/12/18 1052次，攝於東里東竹間 (遠方為新東里站)
2010/12/18 2054次隨拍，攝於東竹富里間
2010/12/18 2054次，攝於東竹富里間
2010/12/18 56次，攝於東竹富里間
看著時間，藍皮200次差不多該到了，預先構圖好等待，結果來個超迷你編組200次。
2010/12/18 出草2人組，攝於東竹富里間
2010/12/18 200次，攝於東竹富里間
2010/12/18 200次，攝於東里東竹間
2010/12/18 200次，攝於東里東竹間
續往北行，原本預計可趕在玉里南再拍一次，可惜台九線上，前車車行速度不快，因而被迫放棄改到玉里北
等待，只能遠遠的看著藍皮車行駛在客城1、2橋上。
2010/12/18 67次，攝於玉里三民間
2010/12/18 1070次，攝於玉里三民間
2010/12/18 200次，攝於玉里三民間
2010/12/18 200次，攝於玉里三民間
2010/12/18 1071次，攝於玉里三民間
2010/12/18 58次，攝於玉里三民間 (哈～！編組塞不下去。)
2010/12/18 花東線小站三民站
這一路上，都是騎自行車的勇腳，而我們繼續向北，過了舞鶴台地，來到瑞穗，用過餐點後，隨意的在瑞穗
附近探點。
2010/12/18 1051次，攝於瑞穗站南
2010/12/18 1053次，攝於瑞穗站南
2010/12/18 75次，攝於瑞穗站南
2010/12/18 1054次，攝於鳳林萬榮間
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2010/12/18 2064次，攝於鳳林萬榮間
2010/12/18 1079次，攝於鳳林萬榮間
2010/12/18 花東線小站鳳林站
這期間，很可惜的錯過了由R101擔任本務的團體列車，真是無緣。
2010/12/18 29次，攝於南平溪口間
2010/12/18 42次，攝於南平溪口間
慢慢的天色暗下來，已不太適合取景，便決定提早返回花蓮，到車站月台賞賞車。
2010/12/18 花蓮站值日生
這次的出草成績是差強人意，來到花東，整個人的步調都慢了下來，悠閒悠閒的。
感謝好友的陪同，期待下次，再到花東線出草。
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