廷魁的部落格

      高雄環狀輕軌路線，由高雄市政府捷運工程局負責規劃，大致沿用臺鐵舊臨港線鐵道的路線興建，由凱旋三路
旁臺鐵前鎮調車場附近開始，沿凱旋三路、四路行進，在凱旋四路底右轉沿成功二路原臺鐵臨港線，從成功路轉新
光路進入高雄港區腹地，沿著海邊路經過新光碼頭，再跨過愛河經真愛碼頭，經過原臺鐵西臨港線鐵路到臺鐵鼓山
車站，然後繼續北行再轉東走美術館路、大順一～三路，通過中正二路口接回凱旋二路回到前鎮調車場附近，全長
共22.1公里，預計2017年完工，與已通車的捷運紅、橘線連接，形成一個完整連結南、北高雄的環狀捷運路網。

      高雄捷運輕軌列車由西班牙CAF公司組裝製造，採用動力分散式電聯車，使用1,435公釐標準軌，以超級電容
電池供給方式供電，採無架空電車線的輕軌系統，全線僅在車廠為調車方便設有架空電車線，未來營運時列車上電
池會由停靠車站上方設置的架空軌充電。首列列車已於2014年9月運抵臺灣，第一階段將計有9列列車，第二階段
全線完工後將共有24列列車。

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完畢。